模具设计

检具设计标准


翔宇深圳市翔宇汽车配件有限公司SUNPDU Shenzhen Sunyuu auto Parts Co Ltd深圳市翔宇汽车配件有限公司检具技术规范2012翔宇深圳市翔宇汽车配件有限公司SUNPDU Shenzhen Sunyuu auto Parts Co Ltd概述汽车白车身零件通常是用冷轧板冲压而成,精度要求高;汽车车身内外装饰件由热塑成型,收缩率大。

以上两种均非机加工件,而是成形件,形状复杂,尺寸难以控制,无法用常规量具测量等特点。

因此,为了满足其匹配性和功能性,专用检具就成了检验车身必不可少的专用量具,从模具的验收、产品件的质量控制直至车身生产的整个过程,专用检具都发挥着重要作用专用检具能够将该零件按汽车车身标准坐标系支撑、定位并夹紧,进而对零件的型面、轮廓、孔位等要素进行检测。

专用检具的设计和制造依据是产品图纸、数学模型、定位基准点、检査基准书(检査卡、测量点)和匹配结构等。

2,检具设计制作n.COm1.设计确认检具制作资料1)3D CAD DATA2)成品图(版次3)仕样书(检讨内容做法)4)对手件或对手件搭接资讯5)样件(参考)6)技术要求(检具设计规范)2.制作式样及3D说明2.1检具制作原则依检具图制作,如无检具图者,参照式样书规定(1)检具制作方向翔宇深圳市翔宇汽车配件有限公司SUNPDU Shenzhen Sunyuu auto Parts Co Ltd凸型型(2)原则上按制品之特性及客户要求制作(3)检具式样决定时考虑事项:A.成品要求精度的部位及精度确认方法B.精度要求的重要度及确认方法。

C.成品在冲压加工时产生变形量考虑。

D.使用上之考虑(方便、轻量化)。

E.整体结构简单实用且坚实不变形3本体制作31形状面要求:形状面的制作分为检查面(要求精度),非检查面(不要求精度)及零接触面。

(1)检査面(搭接面之公差:±015mm)3&5mm间隙一一有配合组立关系或外观重要面以间隙检查(2)1mm间隙——一般孔位 JOGGLE等划线检査面及其它重要检查面。

(3)非检查面3mm逃料——不重要,无需检查或无法以间隙来检查之形状面(或3mm以上)。

一般取3mm但在钣件变形量较大之处取5mm。

翔宇深圳市翔宇汽车配件有限公司SUNPDU Shenzhen Sunyuu auto Parts Co Ltd3mm或3m以上3mm间隙面(检查部分)3mm逃料面(非检查部分)在治具上以不同颜色区分,以免混淆逃料面——大型钣件检具为了节省材料,在不重要无需检査或无法以间隙检査之形状面部分,在不影响结构强度的情况下将形状面逃空。

偷料品周边制作要求2所线切齐NA-dociprcem切齐检测面长度2535检测面长度25~a≤3°时,检测面沿坐标方向制作翔宇深圳市翔宇汽车配件有限公司SUNPDU Shenzhen Sunyuu auto Parts Co Ltd面检测形式,在没有要求的情况下,全周优先使用划线检测,检具的检测面最少要在30MM以上(段差面和切齐面),检具型体部分长度每200-250m,应切割伸缩缝。

伸缩缝宽度不大于2mm。

当检具本体使用铝和钢制时注意本体厚度不要太厚,可以使用L座和工字座支撑,本体的厚度最薄处做12MM左右即可。

在检具的木体形面上按车身坐标值以100mm/50MM将坐标线画出并标示坐标值本体注意代木的厚度,代木的厚度规格有35/50/75MM。

4定位面、销,检测销设计)定位面设计goiN. (1)方形定位面常用规格有8*8*3&5;10*10*385;15*15*385;20*20*3858*15*3&5;10*20*3&5515(2)圆形定位面常用的规格有:Φ8*3&5;Φ10*385;Φ12*3:;Φ14*3856家u深圳市汽车配件有公己90°|032(3)T型定位面(定位面在孔上时使用)规格根据实际设计时制作,不能与周边的本体及产品翻边干涉WvOC(4)非标准定位面式样有要求不能使用标准的定位面产品整个面做基准面定位面不能与衬套做成一体时使用(5)用其他方式来做定位面根据式样及要求来制作如A.定位面要做成活动的6家u深圳市汽车配件有公己B.定位为凸点式定位面(6)定位面的固定榜具本體1)使用螺丝锁在本体上。

2)定位面下端带牙,本体上有牙套可以直接锁在本体上。

(7)定位面的压紧方式1)按零件的自由状态不用压紧2)使用快速夹压紧常用型号有丁iDCs 101-E102-B201-B301-AM36202M3使用强力磁铁(磁铁上表面不能凸岀本体,特殊要求除外)磁铁的常用规格有:Φ6*10;Φ8*10;Φ10*10注意A.根据实际情况选用,同一项目;同一套检具尽量使用同一种规格的定位翔宇深圳市翔宇汽车配件有限公司SUNPDU Shenzhen Sunyuu auto Parts Co LtdB.定位面在圆弧面上时要注意定位面不能与产品干涉C.若式样和规范有要求定位面的大小及样式,请以式样和规范制作(2)定位销设计1)定位孔定位方式零件一般情况下通过2个定位孔,借助定位销而固定于检具上定位的方式和位置根据图纸中定位基准的说明来规定通常采用以下两种定位方式二孔定位(内饰件及车灯检具除外)主定位(B):限制两个方向自由度定位(C):限制一个方向自由度,一侧方向避让,需注明。

限位面要与主定位孔连线垂直A1KWWW:oCIA.2K定位孔销置入方式翔宇深圳市翔宇汽车配件有限公司SUNPDU Shenzhen Sunyuu auto Parts Co Ltd植入式插入植入式定位销使用插入式定位销时应以链条固定并设置保管盒以存放定位销,单独采用定位销做板件定位时至少使用2支定位销,定位销方式选择依照上图所示。

若使用支定位销时必须同时采用它种辅助定位方式。

当定位孔用直销定位时,定位销直径为定位孔直径D(或D-0.1).当定位孔为锥形定位销定位时,应保证定位销锥度在理想状态下与定位孔直径相同板件、一定位销cIn. co当定位销为锥度销及锁付销时;本体上埋的衬套要注意下沉,以免销会与本体干涉而不能定位到产品。

3)面定位:。

面定位(Y方向单侧定位同一方向上的定位面仅设定于同一侧*定位面的选定原则1.形状平坦部分2.形状安定性良好不易变形弯曲部分3.无回弹、皱纹、扭曲等不良部分6翔宇深圳市翔宇汽车配件有限公司SUNPDU Shenzhen Sunyuu auto Parts Co Ltd(2)孔的检测1)使用检测销和划线销检测检测销用于对待测孔的位置度进行检测检测销由导向,检测及手枘三部分组成一-在检测孔内,为保证检测销顺利进行检测,必须安装导向轴套,导向轴套和检具型体黏结而连接,为保证检测销定位准确,必须安装导向轴套,导向轴套和检具型体黏结。

导向轴套的中心相对于车身坐标线的定位精度控制在+/-0.05mm内。

检测销和相应导向轴套的结构根据待检测孔形状的不同,分防转结构和不防转结构。

如果在零件上同时存在许多(>2个)相同直径和相同位置公差要求的待检测孔,而这些孔须用检测销检测,则通常设置一个检测销。

该原则同样适用于左右件共用同一底板检具。

为了保证检测孔在三坐标测量机测量时,测头能够进入,销套的内孔不能做的太小,每个检测销配置Φ3m尼龙绳/钢丝绳,并将其固定于检具型体的适当部位销盒的安置:定位销和检测销用后应安放于销盒内,底板上部的适当位置中。

如果检具多于3个检测销,则在检具的适当位置必须用数字标注,以示区别每一支检测销都需要刻印,刻印内容包括件号/孔编号/检测段值等检销的结构如图;Wolves domian. 产品检具本体检具本体产品划线销划线销N检具本体检具本体翔宇深圳市翔宇汽车配件有限公司SUNPDU Shenzhen Sunyuu auto Parts Co Ltd菱形销检涮镨检具本体检具本体孔用检测销检测时,检测销检测部分孔直径-孔的下偏差孔的位置度,当孔用划线销检测时,划线部分孔直径+4。

当椭圆孔用检测销检测,不用做划线线检测若用划线销检测时,所检测部分为椭圆孔长边+4M做划线部分。

2)在木体(压克力)划线检测(1)压克力划线检测时,压克力上表面离产品下表面MM(2)产品上形状孔检测,只需要在本体上画线检测WWWxeocIn.(2)产品上翻边孔检测a划线法中心戕没孔縣或中缄孔绿6家u深圳市汽车配件有公己剪线孔形状划线时,0线及3mm参考形状线同时画出(孔径小于φ6mm时不需要画参考线)。

线条必须清晰、平顺3)使用开口销(CLIP)定位(针对塑胶件)(1)CLIP检出依客户要求设计成固定式或活动式所需资料:一般先要对手件3 DDATA,如没有则向客户提供如下信息I对手件孔径(形状)II对手件板厚及方向III座标位置(2)CLIP制作之形式用刹车线加快速夹实现打开及关闭。

活动块中装有弹簧。

不常用CLIP内装有弹簧,可以用向两访开卡扣定位设计方式(1)折装时成品不会破坏=>做固定式零件(2)折装时成品会破坏=做活动式零件*卡扣依对手件位置.形状、大小尺寸及厚度设计对手件板厚对手件孔尺寸对手件孔尺寸翔宇深圳市翔宇汽车配件有限公司SUNPDU Shenzhen Sunyuu auto Parts Co Ltd5结构与布局设计1)特殊面及孔的检测(1)钣件上检査点在整体式检具上无法检査或因为钣件形状间隙在检具制作时无法作岀(钣件分离困难等)时可用分体构造,但分割体需有定位销固定并确保分割体与本体紧密配合。

检查A点位置,角度分割体定位PIN定位螺栓(2)无法作成整体式影阴无法离型分割体(需有良好之定位装置)(3)断面样板(公差±0.50mm)钣件上之断面,局部断面,形状或孔位要求精度,在本体检具上无法检查时采用断面样板,断面样板使用钢(铝)板(厚度6mm以上(含)材料,形状检査部位可采用树脂,断面样板必须使用定位销(D6以上)定位,以确保于检査作业时不致有任何松动现象。

树脂铁板定位销转轴注意事项断面规之尖角避免断面规的四个角需要倒角,以免太尖,造型处若产生尖角需倒C1。

*须模拟旋转,旋转时是否与产品及其他零件有干涉6家u深圳市汽车配件有公己考虑蝶形螺丝与PIN之间的空间距离,操作方便断面规的头部需要加的胶头螺丝,便于打开和关闭L座使用库存标准件(铸造件)60X60高100高150此边也需要倒角60X60高200以免有毛刺刮伤靠面。

(6)旋转(推拉)机构旋转杋构须模拟旋转,旋转时是否与产品其他零件有干涉旋转臂要做避空以免旋开是与座子干涉,旋不开,旋转(推拉)臂与旋转(推拉)座贴零面的两的边需要倒角,以免有毛刺影响旋转需要在此处垫一个3MM的垫块,2)检具的辅助测量基准。

(1)基准孔的样式用面做基准用孔做基准用孔做基准6家u深圳市汽车配件有公己用基准球做基准用边做基准(2)基准孔设置基准孔直径在6m至12mm,推荐选用10mm。

专用检具长L≤1000,设置3个基准孔,型式如图1所示,专用检具长1001500,设置6个基准孔,型式如图3所]d口图1z[,孔柠Hoy d2个过这注意同一项目所有同一辅助测量基准同检具3个辅助测量基准要尽量同一高度辅助测量基准孔离本体和机构件的周边长宽各有50MM;高度30MM左右的安全距离,便于CMM测量,6家u深圳市汽车配件有公己3)底板设计方式:(1)大小之决定(2)高度之决定20至30L的最小值为50-70MM部品、检具测量面或者结构最下端部分(保杆般是30MM左右,主要考滤操作产品边缘为翻边,离底板的距离要加大底板尺寸设定(考虑铭牌位置、销座位置、百格线章、置物盒空间、CLA位置折活动块移动空间、断面规座)辅助基准孔离底板边缘为单边30M.(特殊情况除外)(2)底板之类型ww:boci长500以内可考虑此底板方长大于500小于800可考虑此底板方式(重量在式(重量在25KG以内),底板厚35KG以内),底板厚度为20MM.铝条尺寸:30*15度为1525M长度可随意。

主要针对车灯检具*长大于80小于1500可考虑此底板*长大于1500可考虑此底板方式,底方式,底板厚度为15MM.可以使用钢板厚度为1520MM.使用钢架.方管与之间的间隙不能大于300NM。

方管规方管之间的间隙不能大于300M小于格为40*40*3MM500M。

方管规格为50*50/50米1006家u深圳市汽车配件有公己(4)铁架的样式规格:80米80米1570米100米8100米100米15100米120米104-M6200100轮子垫块規枢4~6寸子墊块規格己~3寸水平调茚墊块1.5米一下使用34寸的轮子。

垫块大小为70*100,轮子的孔距为45*70(4米M6)米以上使用56寸的轮子。

垫块大小为100*120轮子的孔距为70*80(4米M8)轮子垫块的孔3D必须打出来。

4).3D图层分类表】(1)1~9层放样件数模(11)210层放夹钳(快速夹)(快速夹座)(2)201层放本体(12)200层放外形线(3)201层放本体拆块(13)201层放孔位线(4)201层放检测块(14)202层放零贴面(5)205层放L座及T型座:;(5)207层放断面规(6)206层放推拉机构(16)208层放断面规座;(7)206层放旋转机构(17)200层放底板上检具本体外形线;(8)206层放开口机构(18)26~40层放对手件资料(9)203层放PIN(19)250~256层放杂项;(数据最终完成时,清除图层内容)(10)204层放BUSH(20)200层放底座(包括铭牌、百格线、辅助基准)翔宇深圳市翔宇汽车配件有限公司SUNPDU Shenzhen Sunyuu auto Parts Co Ltd6检具2D制作(1)检具3D,式样书,图纸等解读A:目前的检具与设计是否名字功能上的要求B:3D检查:是否有干涉?C:项目的特殊要求是否满足(2)出装配图A:视角B:标题栏C:百格值D:坐标值机构,销编号,基准面/销编号特殊要求备注(3)出零件图A:分总成分总成的功能性与目的性C:分总成与底板,单件螺丝孔,定位孔,装配面核对D:单件的功能,目的,材质,加工基准及工艺确定导图视角,线型参数等(4)销图A:主副基准销孔位检测销inC:划线检测销D:孔径;型面GO/NOGOE:注意:销尺寸来源,销数量,材质,刻印(5)其他分件确认功能要求及加工工艺后导图,出图。

(6)2D自检n. A:装配图检查B:零件图检查:加工工艺;备料尺寸;孔位孔径尺寸;功能性尺寸;标题栏检查C:销图检査:加工工艺,备料尺寸;与套的配合公差/尺寸:刻印等特殊要求;标题栏检查。