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香港铁路博物馆

2018-08-15 11:46:01

坐标:22°26′51″N 114°9′52″E / 22.44750°N 114.16444°E / 22.44750; 114.16444

香港铁路博物馆(旧大埔墟火车站)
Hong Kong Railway Museum.jpg
于1913年建成的前大埔墟火车站,目前为香港铁路博物馆。
成立日期 1986年12月20日
地址 香港新界东大埔崇德街13号
类型 铁路博物馆
策展人 由香港文化博物馆总馆长黄秀兰女士兼任[1]
公共交通 东铁线太和站(步行约5-8分钟)
网站 1
大埔墟
Tai Po Market
车站名称
中文名称 大埔墟站
英文名称 Tai Po Market Station
基本资讯
车站位置 崇德街(现香港铁路博物馆)
途经路线 九广铁路
接驳交通 巴士
启用日期 1913年
车站结构
车站类型 地面车站
月台类型 侧式月台
月台数目 2
博物馆内设历史车卡供参观者进入
博物馆内的两棵细叶榕(古树名木 LCSD TP/9和 LCSD TP/8),左方为亚历山大爵士号。

香港铁路博物馆(英语:Hong Kong Railway Museum),位于香港新界东大埔墟市中心,是香港文化博物馆辖下分馆,有着风格独特金字顶型的传统建筑,专门介绍香港铁路运输历史。现时由康乐及文化事务署管理。

历史

该馆前身是旧大埔墟火车站,于1913年建成,以往是九广铁路重要车站之一。但由于九铁于1982至84年引进电气化火车,新大埔墟火车站于1983年启用,因此旧大埔墟火车站于同年4月6日关闭。其后该火车站原址于1984年被列为法定古迹,并改建成博物馆,相关工程包括在车站周边加建路轨连接东铁线(以便将退役车卡经铁路运至本馆入藏,但目前已再被拆除),并对原车站建筑进行复修及翻新工作。1986年12月20日由区域市政局主席张人龙、九广铁路公司主席霍士杰、区域市政总署署长孙明扬等主持,21日起开放予市民参观。博物馆专门介绍九广铁路历史。由于建筑、藏品有一定的历史和观赏价值,故该馆经常成为香港影视工作者的取景地。随着两铁合并,馆内展览厅于2010年新增了香港地铁的简史,紧贴香港铁路的急速发展,展出一系列文物和历史图片,重塑昔日铁路的轨迹,和透过不同时期的铁路标志、新支线概况等互动展品,带领参观人士穿梭铁路今昔。

设施及藏品

博物馆中保留了6辆历史车卡、手动及机动工程车各一辆。在1997年新增了沙头角支线曾使用的窄轨蒸气机火车头,并于2004年新增了九铁于1955年引进的首台柴油机车——名为亚历山大爵士号的51号机车。除此之外,博物馆摆放了不少当年使用过的工具、火车模型、图片历史介绍以及曾使用的信号系统等。

至于原有的电气化样版火车头,早年曾开放对外参观。但到了1990年代时改为教学室,不再对外开放。电气化火车头最终在于2004年拆卸,腾出空间给亚历山大爵士号的51号机车。

外部链接

  • 香港铁路博物馆
  • 2008年11月:香港铁路博物馆的影像
  • の铁道トピックス:香港铁路博物馆(日文)
  • 铁道之路:香港铁路博物馆(日文)
  • 大埔墟香港铁路博物馆 | Hong Kong Railway Museum, Tai Po Market
九广铁路英段(1910-1949)
九龙 – 油麻地 – 沙田 – 大埔 – 大埔墟 – 粉岭 – 上水(华段 →)
九广铁路(196x-1975)
九龙 – 旺角 – 沙田 – 大学 – 大埔滘 – 大埔墟 – 粉岭 <
上水 – 罗湖
和合石
九广铁路(电气化前夕)
九龙 – 旺角 – 沙田 <大学> 大埔滘 – 大埔墟 – 粉岭 <上水 – 罗湖
马场和合石

马场车站只在赛马日开放
  1. ^ 香港铁路博物馆、三栋屋博物馆及上窑民俗文物馆是香港文化博物馆的分馆。
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