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新横滨站

2020-06-30 12:30:05     所属分类:东海道新干线车站
新横滨站
JR新横滨站
JR新横滨站
日语名称
新横浜 – しんよこはま – Shin-Yokohama
车站概览
位置 日本神奈川县横滨市港北区
地理坐标 35°30′27″N 139°37′3″E / 35.50750°N 139.61750°E / 35.50750; 139.61750
管辖机构 东海旅客铁道(JR东海,详细资料)
东日本旅客铁道(JR东日本,详细资料)
横滨市交通局(横滨市营地下铁,详细资料)
位置
构内的样子

新横滨站(日语:新横浜駅しんよこはまえき Shin-yokohama eki */?)是东海旅客铁道(JR东海)、东日本旅客铁道(JR东日本)及横滨市交通局(横滨市营地下铁)的铁路车站。站区位于神奈川县横滨市港北区篠原町及新横滨二丁目。2000年(平成12年),入选关东车站百选(第四回)。

停站路线

此站有JR东海的东海道新干线、JR东日本的横滨线、横滨市营地下铁的蓝线(3号线)3条路线停靠。当中,横滨线与横滨市营地下铁蓝线车站设有车站编号。

  • JR东海:■ 东海道新干线
  • JR东日本:JH 横滨线 - 车站编号“JH 16
  • 横滨市交通局:B 横滨市营地下铁蓝线 - 车站编号“B25

JR东海、JR东日本车站根据特定都区市内制度属于“横滨市内”。另外,东海道新干线车站的营业距离采用横滨站。同时,此站起使用东海道新干线的情况,仍被视为自横滨站起的在来线(东海道本线)乘车的同等距离计算。

  • 相铁、东急的新横滨站(临时名称)预定开业(建设中)。

车站结构

JR东海·JR东日本

JR 新横滨站
新干线月台(2010年6月24日)
新干线月台(2010年6月24日)
日语名称
新横浜 – しんよこはま – Shin-Yokohama
车站概览
位置 日本神奈川县横滨市港北区篠原町2937
地理坐标 35°30′27″N 139°37′3″E / 35.50750°N 139.61750°E / 35.50750; 139.61750
站台 2面4线(新干线)
1面2线(在来线)
车站构造
站体类型 高架车站(新干线)
地面车站(跨站式站房)(在来线)
其他信息
电报码 シヨ
历史
启用日期 1964年(昭和39年)10月1日
上车人次
统计年度
平均每日(JR东海)32,682人次
(JR东日本)62,409人次(不含下车乘客)
(JR东海)2016年
(JR东日本)2016年
邻近车站
上一站 JR东日本 下一站
菊名
JH 15
1.3km
往东神奈川
JR JH line symbol.svg 横滨线
JH16
小机
JH 17
1.7km
往八王子
上一站 JR东海 下一站
品川
22.0km
往东京
Shinkansen jrc.svg 东海道新干线 小田原
55.1km
往新大阪
位置
备注
JR东海:站长配置站(管理站)
JR东日本:直营站
JR东海:设有绿色窗口
浜 横滨市内站
新干线站由JR东海、在来线站由JR东日本管理

月台配置

月台编号为东海道新干线、横滨线接续编号。

JR新横滨站月台
月台 路线 方向 目的地
新干线月台
1、2 ■ 东海道新干线 上行 东京方向
3、4 下行 名古屋、新大阪方向
在来线月台
5 JH 横滨线 上行 菊名、东神奈川、横滨、大船方向
6 下行 中山、长津田、町田、桥本、八王子方向

(来源:JR东日本:车站构内图)

车站构内设施

横滨市交通局

横滨市交通局 新横滨站
日语名称
新横浜 – しんよこはま – Shin-Yokohama
车站概览
其他名称 Bic Camera新横滨店前
位置 日本神奈川县横滨市港北区新横滨二丁目100
地理坐标 35°30′27″N 139°37′3″E / 35.50750°N 139.61750°E / 35.50750; 139.61750
站台 1面2线
车站构造
站体类型 地底车站
历史
启用日期 1985年(昭和60年)3月14日
上下车人次
统计年度
平均每日70,549人次
2016年
邻近车站
上一站 横滨市营地下铁 下一站
岸根公园
B24
1.6km
往湘南台
Yokohama Municipal Subway Blue Line symbol.svg 蓝线
B25
北新横滨
B26
1.3km
往蓟野
位置
* 3号线的正式起点

月台配置

新横滨站月台
月台 路线 目的地
1 B 蓝线(3号线) 横滨、湘南台方向
2 中心南、蓟野方向

使用情况

  • JR东海 - 2016年度的1日平均上车人次为32,682人
    横滨线、市营地下铁沿线与京王线、小田原线、田园都市线、东横线等与横滨线车站直接连结的路线使用者,此站是作为长距离移动的新干线转车站。2013年度上车人次超过了3万人。
  • JR东日本 - 2017年度的1日平均上车人次为63,110人[利用客数 1]
    该社之中排行第72位,横滨线乘客次于町田站、八王子站、桥本站排行第4位(至2012年度为止次于长津田站排行第5位)。2015年度上车人次超过了6万人。
  • 横滨市营地下铁 - 2017年度的1日平均上下车人次为71,952人[乘降データ 1]
    该局车站当中之于上大冈站排行第8位。

各年度1日平均上下车人次

近年的1日平均上下车人次推移如下表。

各年度1日平均上下车人次[乘降データ 1]
年度 横滨市营地下铁
1日平均
上下车人次
增长率
1999年(平成11年) 61,592
2000年(平成12年) 64,035 4.0%
2001年(平成13年) 64,772 1.2%
2002年(平成14年) 65,714 1.5%
2003年(平成15年) 65,463 −0.4%
2004年(平成16年) 66,410 1.4%
2005年(平成17年) 68,179 2.7%
2006年(平成18年) 69,549 2.0%
2007年(平成19年) 73,715 6.0%
2008年(平成20年) 64,679 −12.3%
2009年(平成21年) 65,050 0.6%
2010年(平成22年) 65,555 0.8%
2011年(平成23年) 64,530 −1.6%
2012年(平成24年) 64,668 0.2%
2013年(平成25年) 67,894 5.0%
2014年(平成26年) 66,547 −2.0%
2015年(平成27年) 68,976 3.7%
2016年(平成28年) 70,549 2.3%
2017年(平成29年) 71,952 2.0%

各年度1日平均上车人次(1984年 - 2000年)

近年的1日平均上车人次推移如下表。

各年度1日平均上车人次[乘降データ 1]
年度 JR东海 JR东日本 横滨市营
地下铁
来源
1984年(昭和59年) [备考 1]9,333
1985年(昭和60年) 8,272
1986年(昭和61年) 10,485
1987年(昭和62年) 12,850
1988年(昭和63年) 15,227
1989年(平成元年) 17,463
1990年(平成02年) 16,087 28,021 19,333
1991年(平成03年) 30,541 20,536
1992年(平成04年) 36,029 22,802
1993年(平成05年) 35,873 26,912
1994年(平成06年) 36,708 27,533
1995年(平成07年) 20,627 38,010 28,198 [乘降データ 2]
1996年(平成08年) 39,915 29,350
1997年(平成09年) 40,714 30,576
1998年(平成10年) 22,153 40,925 31,111 [神奈川県统计 1]
1999年(平成11年) 22,209 [JR 1]43,259 31,287 [神奈川県统计 2]
2000年(平成12年) 23,405 [JR 2]44,226 32,120 [神奈川県统计 2]

各年度1日平均上车人次(2001年以后)

各年度1日平均上车人次[乘降データ 1]
年度 JR东海 JR东日本 横滨市营
地下铁
来源
2001年(平成13年) 24,236 [JR 3]45,583 32,962 [神奈川県统计 3]
2002年(平成14年) 24,871 [JR 4]46,537 32,902 [神奈川県统计 4]
2003年(平成15年) 25,312 [JR 5]47,073 33,071 [神奈川県统计 5]
2004年(平成16年) 26,577 [JR 6]47,894 33,931 [神奈川県统计 6]
2005年(平成17年) 27,694 [JR 7]48,040 34,253 [神奈川県统计 7]
2006年(平成18年) 28,476 [JR 8]49,999 34,885 [神奈川県统计 8]
2007年(平成19年) 29,605 [JR 9]52,110 36,610 [神奈川県统计 9]
2008年(平成20年) 29,949 [JR 10]52,725 32,120 [神奈川県统计 10]
2009年(平成21年) 27,900 [JR 11]53,629 32,347 [神奈川県统计 11]
2010年(平成22年) 28,570 [JR 12]56,415 32,708 [神奈川県统计 12]
2011年(平成23年) 28,956 [JR 13]56,666 32,255 [神奈川県统计 13]
2012年(平成24年) 29,648 [JR 14]57,439 32,323 [神奈川県统计 14]
2013年(平成25年) 30,817 [JR 15]59,457 33,973 [神奈川県统计 15]
2014年(平成26年) 31,017 [JR 16]59,693 33,308 [神奈川県统计 16]
2015年(平成27年) 32,334 [JR 17]61,355 34,566 [神奈川県统计 17]
2016年(平成28年) 32,682 [JR 18]62,409 35,310
2017年(平成29年) [JR 19]63,110 36,090

备注

  1. ^ 1985年3月14日开业で18日间のデータ

车站周边

地下铁出口

  • 出口1
    • JR新横滨站
    • ASTY
    • Bic Camera
  • 出口2
  • 出口3-1
    • 新横滨优雅酒店(新横浜グレイスホテル,Shin Yokohama Grace Hotel)
  • 出口3-2
    • 新横滨王子饭店
  • 出口4
    • 新横滨站巴士停留所
  • 出口5(搬迁中)
  • 出口6(2014年8月2日起关闭)
    • 横滨体育馆(横浜アリーナ
  • 出口7
  • 出口8
    • 横滨国际总合竞技场(日产球场)
    • 新横滨拉面博物馆

今后计划路线

神奈川东部方面线

神奈川东部方面线 新横滨站(临时名称)
日语名称
新横浜 – しんよこはま – Shin-yokohama
车站概览
位置 日本神奈川县横滨市港北区新横滨日语新横浜二丁目
地理坐标 35°30′27″N 139°37′3″E / 35.50750°N 139.61750°E / 35.50750; 139.61750
站台 2面3线
车站构造
站体类型 地底车站
历史
启用日期 预定2022年下期
邻近车站
上一站 相模铁道 下一站
羽泽横滨国大
SO51
4.2km
往西谷
SO 相铁新横滨线 直通至东急新横滨线
上一站 东急电铁 下一站
直通至相铁新横滨线 东急新横滨线 新纲岛
3.6km
往日吉
位置

神奈川东部方面线是相铁西谷站与东急日吉站连结起来的联络线,通过北口在环状2号线日语環状2号線 (横浜市)的地下与横滨市营地下铁蓝线交差的位置设置车站。

完工后途经此站的相铁线二俣川方向与东横线涩谷、目黑线目黑方向不需转乘连结起来,进一步方便东京都心方向与县央方向之间的交通。2022年完工后,车站构造建设向2面3线推进,中线设定为供此站始发往东急线方向列车使用,以及发生事故时往相铁、东急双方的折返列车计划。

此站将成为相铁、东急两间公司的转乘站(共同使用站),西谷站方向为相铁、日吉站方向为东急,预定适用各自的车费。

相邻车站

JR logo (central).svg 东海旅客铁道
■东海道新干线
品川-新横滨-小田原
JR logo (east).svg 东日本旅客铁道
JH 横滨线
  • 特急“滨甲斐路日语はまかいじ”停车站
快速
菊名(JH 15)-新横滨(JH 16)-鸭居(JH 18)
各站停车
菊名(JH 15)-新横滨(JH 16)-小机(JH 17)
Yokohama Municipal Subway Logo.svg 横滨市营地下铁
B 蓝线(3号线)
快速
横滨(B20)-新横滨(B25)-新羽(B27)
普通
岸根公园(B24)-新横滨(B25)-北新横滨(B26)

建设中的路线

SOTETSU logo horizontal.svg 相模铁道、TokyuLogotype.svg 东京急行电铁
相铁新横滨线、东急新横滨线(相铁·东急直通线)
羽泽横滨国大(相铁新横滨线)-新横滨-新纲岛(临时名称,东急新横滨线)

参考资料

JR、地下铁的1日平均使用人数
  1. ^ 各駅の乘车人员 - JR东日本
JR东日本1999年度以后的上车人次
  1. ^ 各駅の乘车人员(1999年度) - JR东日本
  2. ^ 各駅の乘车人员(2000年度) - JR东日本
  3. ^ 各駅の乘车人员(2001年度) - JR东日本
  4. ^ 各駅の乘车人员(2002年度) - JR东日本
  5. ^ 各駅の乘车人员(2003年度) - JR东日本
  6. ^ 各駅の乘车人员(2004年度) - JR东日本
  7. ^ 各駅の乘车人员(2005年度) - JR东日本
  8. ^ 各駅の乘车人员(2006年度) - JR东日本
  9. ^ 各駅の乘车人员(2007年度) - JR东日本
  10. ^ 各駅の乘车人员(2008年度) - JR东日本
  11. ^ 各駅の乘车人员(2009年度) - JR东日本
  12. ^ 各駅の乘车人员(2010年度) - JR东日本
  13. ^ 各駅の乘车人员(2011年度) - JR东日本
  14. ^ 各駅の乘车人员(2012年度) - JR东日本
  15. ^ 各駅の乘车人员(2013年度) - JR东日本
  16. ^ 各駅の乘车人员(2014年度) - JR东日本
  17. ^ 各駅の乘车人员(2015年度) - JR东日本
  18. ^ 各駅の乘车人员(2016年度) - JR东日本
  19. ^ 各駅の乘车人员(2017年度) - JR东日本
JR、地下铁的统计资料
  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 横浜市统计ポータル 页面存档备份,存于互联网档案馆 - 横浜市
  2. ^ 线区别駅别乘车人员(1日平均)の推移 (PDF). [2018-02-18]. (原始内容 (PDF)存档于2017-08-01). 
神奈川县县势要览
  1. ^ 平成12年
  2. ^ 2.0 2.1 平成13年PDF
  3. ^ 平成14年PDF
  4. ^ 平成15年PDF
  5. ^ 平成16年PDF
  6. ^ 平成17年PDF
  7. ^ 平成18年PDF
  8. ^ 平成19年PDF
  9. ^ 平成20年PDF
  10. ^ 平成21年PDF
  11. ^ 平成22年PDF
  12. ^ 平成23年PDF
  13. ^ 平成24年PDF
  14. ^ 平成25年PDF
  15. ^ 平成26年PDF
  16. ^ 平成27年PDF
  17. ^ 平成28年PDF

相关条目

  • 日本铁路车站列表 Shi

外部链接

  • JR东海 新横滨站(日文)
  • 车站导览(新横滨站):东日本旅客铁道
  • 横滨市交通局 新横滨站(日文)

坐标:35°30′27″N 139°37′4″E / 35.50750°N 139.61778°E / 35.50750; 139.61778


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