新横滨站
2020-06-30 12:30:05新横滨站 | |||
|---|---|---|---|
 JR新横滨站 | |||
| 日语名称 | |||
| 新横浜 – しんよこはま – Shin-Yokohama | |||
| 车站概览 | |||
| 位置 | 日本神奈川县横滨市港北区 | ||
| 地理坐标 | 35°30′27″N 139°37′3″E / 35.50750°N 139.61750°E | ||
| 管辖机构 |
东海旅客铁道（JR东海，详细资料） 东日本旅客铁道（JR东日本，详细资料） 横滨市交通局（横滨市营地下铁，详细资料） | ||
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构内的样子
新横滨站（日语：新横浜駅／しんよこはまえき Shin-yokohama eki */?）是东海旅客铁道（JR东海）、东日本旅客铁道（JR东日本）及横滨市交通局（横滨市营地下铁）的铁路车站。站区位于神奈川县横滨市港北区篠原町及新横滨二丁目。2000年（平成12年），入选关东车站百选（第四回）。
停站路线
此站有JR东海的东海道新干线、JR东日本的横滨线、横滨市营地下铁的蓝线（3号线）3条路线停靠。当中，横滨线与横滨市营地下铁蓝线车站设有车站编号。
- JR东海：
东海道新干线 - JR东日本：
横滨线 - 车站编号“JH 16” - 横滨市交通局：
横滨市营地下铁蓝线 - 车站编号“B25”
JR东海、JR东日本车站根据特定都区市内制度属于“横滨市内”。另外，东海道新干线车站的营业距离采用横滨站。同时，此站起使用东海道新干线的情况，仍被视为自横滨站起的在来线（东海道本线）乘车的同等距离计算。
- 相铁、东急的新横滨站（临时名称）预定开业（建设中）。
车站结构
JR东海·JR东日本
JR 新横滨站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 新干线月台（2010年6月24日） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 日语名称 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 新横浜 – しんよこはま – Shin-Yokohama | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站概览 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | 日本神奈川县横滨市港北区篠原町2937 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地理坐标 | 35°30′27″N 139°37′3″E / 35.50750°N 139.61750°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站台 |
2面4线（新干线） 1面2线（在来线） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站构造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站体类型 |
高架车站（新干线） 地面车站（跨站式站房）（在来线） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 其他信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 电报码 | シヨ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 历史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 启用日期 | 1964年（昭和39年）10月1日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 上车人次 统计年度 |
平均每日（JR东海）32,682人次 （JR东日本）62,409人次（不含下车乘客） （JR东海）2016年 （JR东日本）2016年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 邻近车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 备注 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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JR东海：站长配置站（管理站） JR东日本：直营站 JR东海：设有绿色窗口  横滨市内站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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新干线站由JR东海、在来线站由JR东日本管理 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
横滨线
东海道新干线
月台配置
月台编号为东海道新干线、横滨线接续编号。
| 月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 新干线月台 | |||
| 1、2 | 东海道新干线
|
上行 | 东京方向 |
| 3、4 | 下行 | 名古屋、新大阪方向 | |
| 在来线月台 | |||
| 5 | 横滨线
|
上行 | 菊名、东神奈川、横滨、大船方向 |
| 6 | 下行 | 中山、长津田、町田、桥本、八王子方向 | |
（来源：JR东日本:车站构内图）
1、2号月台（东海道新干线）
（2019年6月）
3、4号月台（东海道新干线）
（2019年6月）
5、6号月台（横滨线）（2019年6月）
车站构内设施
新干线车站构内（2017年11月）
同左（2017年11月）
新干线东闸口（2019年6月）
新干线西闸口（2019年6月）
新干线西转乘口（2019年6月）
新干线东转乘口（2019年6月）
在来线北口闸口（2019年6月）
在来线篠原口闸口（2019年6月）
横滨市交通局
横滨市交通局 新横滨站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 日语名称 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 新横浜 – しんよこはま – Shin-Yokohama | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 其他名称 | Bic Camera新横滨店前 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | 日本神奈川县横滨市港北区新横滨二丁目100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地理坐标 | 35°30′27″N 139°37′3″E / 35.50750°N 139.61750°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站台 | 1面2线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站体类型 | 地底车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 历史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 启用日期 | 1985年（昭和60年）3月14日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 上下车人次 统计年度 |
平均每日70,549人次 2016年 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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* 3号线的正式起点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
蓝线
月台配置
| 月台 | 路线 | 目的地 |
|---|---|---|
| 1 | 蓝线（3号线）
|
横滨、湘南台方向 |
| 2 | 中心南、蓟野方向 |
JR侧闸口（2016年5月）
月台（2016年5月）
使用情况
- JR东海 - 2016年度的1日平均上车人次为32,682人。
- 横滨线、市营地下铁沿线与京王线、小田原线、田园都市线、东横线等与横滨线车站直接连结的路线使用者，此站是作为长距离移动的新干线转车站。2013年度上车人次超过了3万人。
- JR东日本 - 2017年度的1日平均上车人次为63,110人[利用客数 1]。
- 该社之中排行第72位，横滨线乘客次于町田站、八王子站、桥本站排行第4位（至2012年度为止次于长津田站排行第5位）。2015年度上车人次超过了6万人。
- 横滨市营地下铁 - 2017年度的1日平均上下车人次为71,952人[乘降データ 1]。
- 该局车站当中之于上大冈站排行第8位。
各年度1日平均上下车人次
近年的1日平均上下车人次推移如下表。
| 年度 | 横滨市营地下铁 | |
|---|---|---|
| 1日平均 上下车人次 |
增长率 | |
| 1999年（平成11年） | 61,592 | |
| 2000年（平成12年） | 64,035 | 4.0% |
| 2001年（平成13年） | 64,772 | 1.2% |
| 2002年（平成14年） | 65,714 | 1.5% |
| 2003年（平成15年） | 65,463 | −0.4% |
| 2004年（平成16年） | 66,410 | 1.4% |
| 2005年（平成17年） | 68,179 | 2.7% |
| 2006年（平成18年） | 69,549 | 2.0% |
| 2007年（平成19年） | 73,715 | 6.0% |
| 2008年（平成20年） | 64,679 | −12.3% |
| 2009年（平成21年） | 65,050 | 0.6% |
| 2010年（平成22年） | 65,555 | 0.8% |
| 2011年（平成23年） | 64,530 | −1.6% |
| 2012年（平成24年） | 64,668 | 0.2% |
| 2013年（平成25年） | 67,894 | 5.0% |
| 2014年（平成26年） | 66,547 | −2.0% |
| 2015年（平成27年） | 68,976 | 3.7% |
| 2016年（平成28年） | 70,549 | 2.3% |
| 2017年（平成29年） | 71,952 | 2.0% |
各年度1日平均上车人次（1984年 - 2000年）
近年的1日平均上车人次推移如下表。
| 年度 | JR东海 | JR东日本 | 横滨市营 地下铁 |
来源 |
|---|---|---|---|---|
| 1984年（昭和59年） | [备考 1]9,333 | |||
| 1985年（昭和60年） | 8,272 | |||
| 1986年（昭和61年） | 10,485 | |||
| 1987年（昭和62年） | 12,850 | |||
| 1988年（昭和63年） | 15,227 | |||
| 1989年（平成元年） | 17,463 | |||
| 1990年（平成2年） | 16,087 | 28,021 | 19,333 | |
| 1991年（平成3年） | 30,541 | 20,536 | ||
| 1992年（平成4年） | 36,029 | 22,802 | ||
| 1993年（平成5年） | 35,873 | 26,912 | ||
| 1994年（平成6年） | 36,708 | 27,533 | ||
| 1995年（平成7年） | 20,627 | 38,010 | 28,198 | [乘降データ 2] |
| 1996年（平成8年） | 39,915 | 29,350 | ||
| 1997年（平成9年） | 40,714 | 30,576 | ||
| 1998年（平成10年） | 22,153 | 40,925 | 31,111 | [神奈川県统计 1] |
| 1999年（平成11年） | 22,209 | [JR 1]43,259 | 31,287 | [神奈川県统计 2] |
| 2000年（平成12年） | 23,405 | [JR 2]44,226 | 32,120 | [神奈川県统计 2] |
各年度1日平均上车人次（2001年以后）
| 年度 | JR东海 | JR东日本 | 横滨市营 地下铁 |
来源 |
|---|---|---|---|---|
| 2001年（平成13年） | 24,236 | [JR 3]45,583 | 32,962 | [神奈川県统计 3] |
| 2002年（平成14年） | 24,871 | [JR 4]46,537 | 32,902 | [神奈川県统计 4] |
| 2003年（平成15年） | 25,312 | [JR 5]47,073 | 33,071 | [神奈川県统计 5] |
| 2004年（平成16年） | 26,577 | [JR 6]47,894 | 33,931 | [神奈川県统计 6] |
| 2005年（平成17年） | 27,694 | [JR 7]48,040 | 34,253 | [神奈川県统计 7] |
| 2006年（平成18年） | 28,476 | [JR 8]49,999 | 34,885 | [神奈川県统计 8] |
| 2007年（平成19年） | 29,605 | [JR 9]52,110 | 36,610 | [神奈川県统计 9] |
| 2008年（平成20年） | 29,949 | [JR 10]52,725 | 32,120 | [神奈川県统计 10] |
| 2009年（平成21年） | 27,900 | [JR 11]53,629 | 32,347 | [神奈川県统计 11] |
| 2010年（平成22年） | 28,570 | [JR 12]56,415 | 32,708 | [神奈川県统计 12] |
| 2011年（平成23年） | 28,956 | [JR 13]56,666 | 32,255 | [神奈川県统计 13] |
| 2012年（平成24年） | 29,648 | [JR 14]57,439 | 32,323 | [神奈川県统计 14] |
| 2013年（平成25年） | 30,817 | [JR 15]59,457 | 33,973 | [神奈川県统计 15] |
| 2014年（平成26年） | 31,017 | [JR 16]59,693 | 33,308 | [神奈川県统计 16] |
| 2015年（平成27年） | 32,334 | [JR 17]61,355 | 34,566 | [神奈川県统计 17] |
| 2016年（平成28年） | 32,682 | [JR 18]62,409 | 35,310 | |
| 2017年（平成29年） | [JR 19]63,110 | 36,090 |
备注
- ^ 1985年3月14日开业で18日间のデータ
车站周边
地下铁出口
- 出口1
- JR新横滨站
- ASTY
- Bic Camera
- 出口2
- 出口3-1
- 新横滨优雅酒店（新横浜グレイスホテル，Shin Yokohama Grace Hotel）
- 出口3-2
- 新横滨王子饭店
- 出口4
- 新横滨站巴士停留所
- 出口5（搬迁中）
- 出口6（2014年8月2日起关闭）
- 横滨体育馆（横浜アリーナ）
- 出口7
- 出口8
- 横滨国际总合竞技场（日产球场）
- 新横滨拉面博物馆
今后计划路线
神奈川东部方面线
神奈川东部方面线 新横滨站（临时名称） | |||||||||||||||||||||
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| 日语名称 | |||||||||||||||||||||
| 新横浜 – しんよこはま – Shin-yokohama | |||||||||||||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||||||||||||
| 位置 | 日本神奈川县横滨市港北区新横滨二丁目 | ||||||||||||||||||||
| 地理坐标 | 35°30′27″N 139°37′3″E / 35.50750°N 139.61750°E | ||||||||||||||||||||
| 站台 | 2面3线 | ||||||||||||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||||||||||||
| 站体类型 | 地底车站 | ||||||||||||||||||||
| 历史 | |||||||||||||||||||||
| 启用日期 | 预定2022年下期 | ||||||||||||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||||||||||||
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相铁新横滨线
神奈川东部方面线是相铁西谷站与东急日吉站连结起来的联络线，通过北口在环状2号线的地下与横滨市营地下铁蓝线交差的位置设置车站。
完工后途经此站的相铁线二俣川方向与东横线涩谷、目黑线目黑方向不需转乘连结起来，进一步方便东京都心方向与县央方向之间的交通。2022年完工后，车站构造建设向2面3线推进，中线设定为供此站始发往东急线方向列车使用，以及发生事故时往相铁、东急双方的折返列车计划。
此站将成为相铁、东急两间公司的转乘站（共同使用站），西谷站方向为相铁、日吉站方向为东急，预定适用各自的车费。
相邻车站
东海旅客铁道- 东海道新干线
- 品川－新横滨－小田原
东日本旅客铁道- 横滨线
- 特急“滨甲斐路”停车站
- ■快速
- 菊名（JH 15）－新横滨（JH 16）－鸭居（JH 18）
- ■各站停车
- 菊名（JH 15）－新横滨（JH 16）－小机（JH 17）
横滨市营地下铁- 蓝线（3号线）
- ■快速
- 横滨（B20）－新横滨（B25）－新羽（B27）
- ■普通
- 岸根公园（B24）－新横滨（B25）－北新横滨（B26）
- ■快速
建设中的路线
相模铁道、
东京急行电铁- 相铁新横滨线、东急新横滨线（相铁·东急直通线）
- 羽泽横滨国大（相铁新横滨线）－新横滨－新纲岛（临时名称，东急新横滨线）
参考资料
- JR、地下铁的1日平均使用人数
- ^ 各駅の乘车人员 - JR东日本
- JR东日本1999年度以后的上车人次
- ^ 各駅の乘车人员（1999年度） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2000年度） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2001年度） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2002年度） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2003年度） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2004年度） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2005年度） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2006年度） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2007年度） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2008年度） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2009年度） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2010年度） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2011年度） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2012年度） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2013年度） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2014年度） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2015年度） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2016年度） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2017年度） - JR东日本
- JR、地下铁的统计资料
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 横浜市统计ポータル 页面存档备份，存于互联网档案馆 - 横浜市
- ^ 线区别駅别乘车人员（1日平均）の推移 (PDF). [2018-02-18]. （原始内容 (PDF)存档于2017-08-01）.
- 神奈川县县势要览
- ^ 平成12年
- ^ 2.0 2.1 平成13年PDF
- ^ 平成14年PDF
- ^ 平成15年PDF
- ^ 平成16年PDF
- ^ 平成17年PDF
- ^ 平成18年PDF
- ^ 平成19年PDF
- ^ 平成20年PDF
- ^ 平成21年PDF
- ^ 平成22年PDF
- ^ 平成23年PDF
- ^ 平成24年PDF
- ^ 平成25年PDF
- ^ 平成26年PDF
- ^ 平成27年PDF
- ^ 平成28年PDF
相关条目
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中相关的多媒体资源：新横滨站 |
- 日本铁路车站列表 Shi
外部链接
- JR东海 新横滨站（日文）
- 车站导览（新横滨站）：东日本旅客铁道
- 横滨市交通局 新横滨站（日文）
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横滨市营地下铁 蓝线
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相模铁道 相铁新横滨线·
东急电铁 东急新横滨线（建设中）
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坐标：35°30′27″N 139°37′4″E / 35.50750°N 139.61778°E
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