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苏南沿江铁路

2019-09-23 17:15:03     所属分类:中国高速铁路


苏南沿江铁路
概览
营运地区  江苏省
南京市与苏州市之间
服务类型 客运
目前状况 建设中
起点站 南京南站、太仓站
主要车站 南京南站、太仓站
主要路线 苏南沿江铁路
技术数据
路线结构 双线电气化铁路
路线等级 客运专线
路线长度 278.145km
最高速度 350km/h[1]
正线数目 双轨
轨距 1435毫米(标准轨)
最小曲线半径 一般路段7000米,困难路段5500米
电气化方式 25kV(50Hz)接触网供电
闭塞方式 自动闭塞
运营信息
开通营运 2023年3月
营运者 铁路总公司上海铁路局

苏南沿江铁路又称南沿江城际铁路,是江苏省规划中的一条连接南京与苏州的高速铁路。江苏南沿江城际铁路开工动员会于2018年10月8日举行[2]

目录

  • 1 历史
  • 2 线路
  • 3 技术标准
  • 4 参考资料

历史

  • 2011年3月30日

江苏省铁路办与常州共同组织召开了“沿江城际铁路建设方案征求意见会”,由中铁第四勘察设计院介绍了沿江城际铁路的基本情况,就沿江铁路线路的走向、站位设置与常州市的规划、国土、建设、交通、水利、环保等部门进行商讨。

据了解,沿江城际铁路线路预计全长300余公里,设计时速约为250公里。从江苏起,起点站为南京,途经镇江(句容市)、常州(金坛市、武进区、戚墅堰区)、无锡(惠山区、江阴市)、苏州(张家港、常熟、太仓市)等地至上海。这条铁路的前身是规划中的镇南铁路,起自镇江,经常州、江阴、张家港、常熟、太仓市至上海嘉定南翔。随着长三角铁路网的发展,铁路部门与江苏省修改了镇南铁路的规划,将其从镇江向西延伸至南京,并确定为客货两用。

沪宁间已确定有沪宁铁路、沪宁城际铁路、京沪高铁3条铁路通道,为什么还要建设第4条快速铁路线?据分析,江阴、张家港、常熟、太仓市沿江大部分地区仅仅依靠高速公路,无法纳入长三角“1-2小时交通圈”,为了避免在长三角加速一体化的经济圈中被边缘化,有建设沿江城际铁路的需求。

  • 2014年2月10日江苏省在南京召开了全省交通运输工作会议,介绍今年本省铁路建设情况,沿江城际铁路前期准备工作仍处于快速推进中[3]
  • 2014年9月15日从江苏省铁路建设推进工作会议上获悉,沿江城际铁路将于明年底前开工建设。
  • 2018年4月19日公示《新建铁路苏南沿江铁路环境影响评价全本》[1]
  • 2018年6月12日铁路总公司与江苏省联合批复苏南沿江铁路的可行性研究报告[4][5]
  • 2018年9月18日苏州市网的信息公开页面报道了南沿江张家港段的最新情况。其中提到:张家港市先后对上争取取消了西北联络线,北方列车自沪通大桥过江后将无法接入南沿江高铁南京方向。[6]
  • 2018年10月8日江苏南沿江城际铁路开工动员会在常州市金坛区举行[2]
  • 2019年2月2日 “新建江苏南沿江城际铁路站前工程施工总价承包招标资格预审公告”发布。文件显示,苏南沿江铁路计划2019年4月开工,2023年3月建成[7]

线路

当前线路由南京南站引出,利用宁杭高铁在江宁站分叉,经过南京市江宁区、镇江市句容市、常州市(金坛区、武进区)、无锡市(江阴市)、苏州市(张家港市、常熟市、太仓市)引入太仓站后利用沪通铁路进入上海枢纽[8]

共设南京南站、江宁站、句容站、金坛站、 武进站、江阴站、张家港站、常熟站、太仓站九站。

技术标准

  • 铁路等级:客运专线。
  • 正线数目:双线。
  • 限制坡度:一般20‰,困难30‰。
  • 路段旅客列车设计行车速度:350km/h(江宁联络线120km/h,太仓联络线160km/h),局部限速。
  • 最小曲线半径:一般地段7000米,困难地段5500米(江宁联络线一般地段1000米,困难地段800米;太仓联络线一般路段1600米,困难路段1400米)
  • 线间最小距离:5.0米。
  • 牵引种类:电力牵引。
  • 到发线有效长度:650米。
  • 闭塞类型:自动闭塞。

参考资料

  1. ^ 1.0 1.1 中设设计集团股份有限公司 中铁第四勘察设计院集团有限公司. 新建铁路苏南沿江铁路环境影响报告书(全本公示版) (PDF). 2018-04 [2018-04-20] (中文). 
  2. ^ 2.0 2.1 耿联, 黄伟, 剑飞. 加快推进江苏高铁建设暨江苏南沿江城际铁路开工动员会在常州举行 娄勤俭宣布江苏南沿江城际铁路建设开工 吴政隆王同军讲话. 新华日报. 2018-10-09 [2018-10-09] (中文). 
  3. ^ 江苏迎来铁路建设“大年”. 新浪网. 2015-02-10. 
  4. ^ 梅剑飞. 苏南沿江铁路可研报告获批 全线设8个车站 9月底开工建设. 新华日报. 2018-06-13 [2018-06-13] (中文). 
  5. ^ 江苏省铁路办公室. 苏南沿江铁路可研报告正式获批. 江苏省交通运输厅. 2018-06-12 [2018-06-13] (中文). 
  6. ^ 苏州市. 苏南沿江铁路项目张家港段取得重要阶段性成果. 
  7. ^ 南京市公共资源交易中心. 新建江苏南沿江城际铁路站前工程施工总价承包招标资格预审公告(代招标公告). 南京市公共资源交易中心. 2019-02-02 [2019-05-09] (中文). 
  8. ^ 南沿江城际铁路正式开建 江苏6地4年后融入沪宁1小时高铁圈. 扬子晚报. 2018-10-09. 
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