地球科学

首页 > 地球科学

安卡拉-伊斯坦布尔高速铁路

2019-09-23 17:24:03     所属分类:土耳其高速铁路
安卡拉-伊斯坦布尔高速铁路
YHT at Ankara.JPG
安卡拉中央车站一列正在等待出发的西行列车。
概览
营运地区  土耳其安那托利亚
服务类型 高速铁路
所属系统 土耳其国家铁路
目前状况 营运中
起点站 安卡拉
终点站 伊斯坦布尔彭迪克英语Pendik railway station
技术数据
路线长度 533公里[1]
最高速度 250公里/小时[1]
正线数目 复线铁路
车站数目 5
轨距 1435毫米标准轨
最小曲线半径 3500米
电气化方式 25000伏特50赫兹交流电架空电缆
车辆基地 Güvercinlik Yard
Köseköy Yard(未来)
使用车辆 HT65000
运营信息
开通营运 2014年7月25日
拥有者 土耳其国家铁路
营运者 土耳其国家铁路

安卡拉-伊斯坦布尔高速铁路(土耳其语:Ankara-İstanbul hızlı tren hattı)是一条位于土耳其安卡拉与彭迪克英语Pendik长533公里的高速铁路,彭迪克至伊斯坦布尔段建设中。

历史

土耳其高铁网络计划。

路线的建设分为两期。第一期为辛詹至埃斯基谢希尔之间合共251公里,花费7.47亿美元,自2003年起开工,2007年完工并于2009年3月13日启用。[1][2]

第二期为埃斯基谢希尔至彭迪克英语Pendik全长214公里,花费22.7亿美元[1]。费用偏高的原因是地形比第一期更具挑战性,需要建设33条大桥及39条隧道。此期由时任土耳其总理埃尔多安于2014年7月25日宣布开通,来往安卡拉至彭迪克需时3.5小时,每日发车6对。[3]路线会继续向马尔马拉铁路延长。[4]路线计划于2016年全线开通,总花费88亿新土耳其里拉。[5]

该项目所需贷款中,12.5亿欧元来自欧洲投资银行,1.2亿欧元来自欧盟。[6]

铁建及机械进出口(集团)有限公司于2005年与两间土耳其公司联合中标建设此线。此项计划有7.5亿美元由借出的贷款。

参见

  • 土耳其高速铁路

参考资料

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 Ankara-Istanbul High-Speed Train Project, Turkey. Railway Technology. [19 December 2011]. (原始内容存档于2011-12-19). 
  2. ^ Turkey's First High-Speed Train Service to Begin Next Month. Turkish Weekly. 25 February 2009 [19 December 2011]. (原始内容存档于2011-12-19). 
  3. ^ Uysal, Onur. "New Schedule for Istanbul-Ankara High Speed Train", Rail Turkey, 9 August 2014
  4. ^ Uysal, Onur. "How to Get to High Speed Train in Istanbul?", Rail Turkey, 22 October 2014
  5. ^ Uysal, Onur."5 Billion Needed Annually for High Speed Trains", Rail Turkey, 30 Jan 2014
  6. ^ EIB loans €400m for Istanbul-Ankara high speed rail line. Rail.co. 19 December 2011 [20 December 2011]. (原始内容存档于2011-12-20). 
版权声明:本文由北城百科网创作,转载请联系管理获取授权,未经容许转载必究。https://www.beichengjiu.com/geoscience/179323.html

显示全文

取消

感谢您的支持,我会继续努力的!

扫码支持
支付宝扫一扫赏金或者微信支付5毛钱,阅读全文

打开微信扫一扫,即可进行阅读全文哦


相关推荐